Экспертиза бензина неэтилированного марки АИ-92-К5

Здравствуйте.
Рады приветствовать вас на сайте Союза «Федерация судебных экспертов».
Бензин неэтилированный АИ-92-К5 (класс 5 по техническому регламенту Таможенного союза 013/2011) — самое массовое моторное топливо в России. Несоответствие его показателям (октановое число, массовая доля серы, бензол, ароматика, давление насыщенных паров) может привести к детонации двигателя, прогоранию клапанов, повышенному расходу топлива и загрязнению окружающей среды. Споры возникают между автовладельцами и АЗС (залили не тот бензин), между поставщиком и нефтебазой, а также в рамках экологического контроля. Для проверки соответствия партии бензина требованиям необходимо провести экспертиза бензина неэтилированного марки АИ-92-К5. Ниже подробно отвечаю на все ваши вопросы.
Стоимость экспертизы
Цена зависит от объёма испытаний (минимально для подтверждения марки: октановое число, содержание серы, бензола, ароматических углеводородов, плотность, фракционный состав) и количества образцов. Для одного образца бензина (1,5-2 литра) с определением октанового числа (исследовательский метод), плотности, массовой доли серы, объёмной доли бензола и ароматики, фракционного состава, давления насыщенных паров экспертиза бензина неэтилированного марки АИ-92-К5 стоит 12 000 – 18 000 рублей. Полный анализ по всем показателям ТР ТС 013/2011 (включая кислородсодержащие, марганец, свинец, железо, смолы) – 25 000 – 35 000 рублей. Срочное проведение (за 2–3 дня) – +80%. Отбор проб на АЗС (выезд) – 6 000 – 12 000 рублей.
Сроки проведения
Стандартный срок – от 5 до 10 рабочих дней. Срочная экспертиза бензина неэтилированного марки АИ-92-К5 (за 2–3 дня) возможна с наценкой 50–80%, но только для октанового числа, серы и плотности (фракционный разгон занимает 4-6 часов, не ускоряется). Задержки возникают при определении давления насыщенных паров (прибор требует термостатирования 2 часа). Также срок растягивается, если требуется анализ на наличие запрещённых присадок (ферроцен, тетраэтилсвинец) – хроматография с масс-спектрометрией занимает до 3 дней.
Какие документы необходимы
Для проведения экспертизы предоставьте:

1. Заявление (или постановление суда) с вопросами. Пример: «Соответствует ли образец бензина (АЗС «Лукойл», пистолет №3) требованиям ТР ТС 013/2011 для бензина неэтилированного марки АИ-92-К5. Определить октановое число, массовую долю серы, объёмную долю бензола.»
2. Образец бензина – не менее 1,5 литра в чистой сухой канистре (алюминий или сталь). Категорически запрещён пластик (бензин экстрагирует из пластика пластификаторы, искажая состав). Канистра должна быть герметичной, с надписью «бензин».
3. Акт отбора проб – дата, время, место (АЗС, адрес, номер колонки, пистолета), температура воздуха, количество отобранного топлива, подписи свидетелей. Обязательно должны быть фото колонки с ценником и показаниями счётчика.
4. Чек об оплате (оригинал или копия) – с датой и временем.
5. Паспорт качества (сертификат) партии от поставщика (если есть) – для сравнения.
6. Сведения о транспортном средстве (марка, пробег) – если бензин вызвал неисправность (детонацию), но для чистого анализа не нужно.

Без акта отбора и чека доказать, что бензин взят именно на этой АЗС, невозможно. Суд отклонит экспертизу.
Как провести экспертизу и общие правила процедуры
Процесс регламентирован ГОСТ 32513-2013, ГОСТ Р 51866-2002 и ТР ТС 013/2011. По шагам:

1. Внешний осмотр пробы. Эксперт оценивает цвет (от светло-жёлтого до оранжевого), прозрачность, отсутствие воды, осадка, видимых примесей. Запах – бензиновый, без резкого сероводородного (указывает на разложение).
2. Определение октанового числа исследовательским методом (ОЧИ) – по ГОСТ 8226-82 (одноцилиндровая установка) или более современным методом CFR (ASTM D2699). Норма для АИ-92-К5 – не менее 92. Если октановое число 89 – это бензин АИ-80. Этот показатель – ключевой при идентификации марки.
3. Определение массовой доли серы – рентгенофлуоресцентным методом (XRF) по ГОСТ Р ИСО 20846-2012. Норма для К5 – не более 10 мг/кг. Превышение серы – бензин класса К3 или К4 (страдает экология и катализатор).
4. Определение объёмной доли бензола – методом газовой хроматографии (ГОСТ 29040). Норма – не более 1,0% (об.). Выше – некачественный бензин, канцероген.
5. Определение объёмной доли ароматических углеводородов – также ГХ (ГОСТ 32390-2013). Норма – не более 35% (об.). Превышение ухудшает экологию и нагарообразование.
6. Фракционный состав (температура начала кипения, 10%, 50%, 90%, 95%, 98% выкипания) – по ГОСТ 2177-99. Важно для пусковых свойств и склонности к образованию паровых пробок.
7. Давление насыщенных паров бензина (ДНП) – по ГОСТ 1756-2000. Норма – 45-80 кПа для летнего бензина, 35-80 кПа для зимнего.
   Этот комплекс анализов и составляет экспертизу бензина неэтилированного марки АИ-92-К5.
8. Формулировка вывода:
   • «Образец соответствует требованиям ТР ТС 013/2011 для бензина неэтилированного марки АИ-92-К5 по всем проверенным показателям».
   • «Образец не соответствует требованиям по октановому числу (фактическое 89,5 вместо не менее 92) и содержанию серы (26 мг/кг вместо не более 10). Марка бензина не может быть идентифицирована как АИ-92-К5».

Трудности, которые могут возникнуть

• Отбор пробы из бака автомобиля (не с колонки). Если вы уже залили бензин в бак, а потом решили проверить, то в пробе будут примеси (остатки другого топлива, вода, отложения). Эксперт выявит загрязнение, но не сможет определить исходное качество бензина на АЗС. Вывод будет: «проба не может быть идентифицирована как товарный бензин».
• Несоответствие марки К5 по сере, но соответствие по октановому числу. Это бензин класса К3 или К4 (евро-3/4). Эксперт укажет, что марка не соответствует заявленной «К5», но бензин может быть условно пригоден для старых автомобилей без катализатора. Для суда это будет частичным несоответствием.
• Недостаточный объём пробы. Для полного анализа по ТР ТС нужно 1,5-2 литра. Если вы привезли 0,5 л, эксперт проведёт только октановое число и плотность. Суду этого может не хватить.
• Бензин с присадками (ферроцен, марганец) без маркировки. Некоторые производители добавляют в дешёвый бензин октановые присадки на основе ферроцена, которые отлагаются на свечах и катализаторе. Обнаружить их можно только методом атомно-эмиссионной спектрометрии (стоит дороже). Если вы подозреваете присадки, закажите дополнительный анализ.
• Давнишняя проба (хранилась более 2 месяцев). Бензин легко окисляется, смолы образуются, октановое число снижается. Если с момента отбора прошло 3 месяца, результат не может быть использован для доказательства качества на момент заправки. Эксперт укажет: «образец хранился с нарушениями, результаты могут отличаться от исходных».

Где провести в Москве
В Москве аккредитованных лабораторий для анализа бензина множество. Государственные: ФГБУ «ЦЛАТИ по ЦФО», ФБУ «Ростест-Москва» (нефтепродукты), ФГУП «ВНИИНП» (Всероссийский НИИ нефтепереработки). Частные: наш Союз «Федерация судебных экспертов», «Независимая лаборатория “НефтеТест”», «Центр контроля качества топлива», «Эксперт-Бензин», «Лаборатория “Топливный стандарт”». При выборе проверьте, имеет ли лаборатория аккредитацию на методы по определению октанового числа (исследовательский) – это не все лаборатории (некоторые довольствуются расчетными методами). Попросите пример протокола испытаний бензина АИ-92-К5 с указанием всех нормируемых показателей.
Общие правила, о которых нужно помнить
Правило №1: отбирайте бензин на АЗС в присутствии двух независимых свидетелей, фиксируйте показания счётчика колонки, наливайте в чистую стальную канистру. Сразу закручивайте крышку. Правило №2: не используйте пластиковые канистры (ПНД, ПЭТ) – бензин быстро растворяет пластик, и анализ покажет повышенное содержание стирола и фталатов, которых в нормативном бензине нет. Вы придёте к ложному выводу о некачественном топливе, а суд отклонит иск. Правило №3: храните пробу не более 2 недель при t=10-20°C в тёмном месте и в таре, заполненной «под пробку» (минимум воздуха). Для суда необходимо провести экспертизу в течение месяца с момента заправки. Правило №4: если бензин залит в автомобиль и вы уже проехали сотню километров, отбирать пробу не имеет смысла (она не будет соответствовать качеству на АЗС из-за разложения). Правило №5: для судебного разбирательства требуйте, чтобы эксперт указал в заключении номер и дату поверки каждого прибора (октанометра, хроматографа), иначе противоположная сторона оспорит результаты.
За подробной и точной консультацией приглашаем вас в наш офис Союза «Федерация судебных экспертов», адрес которого указан на сайте: https://lingex.ru/contacts